ob die Maschine während des Transports beschädigt wurde oder nicht. Überprüfen Sie, ob sie eine Grube hat oder nicht, ob sie los ist oder fehlt; wenn sie beschädigt ist, reparieren oder ersetzen Sie sie.

ob die Anlage des Akkumulators fest ist und nicht zerbrochen ist. Die Verbindung des Akkumulatorkabels muss fest sein, die Flüssigkeitsoberflächenhöhe des Elektrolyten muss angemessen sein und der wartungsfreien Akkumulator muss keine Akkumulatorflüssigkeit zugesetzt werden.

Die Ölflasche, der Schlauch und die Verbindung, die das Öl heben und neigen, dürfen nicht beschädigt, nicht durchläuft oder los ist.

Der Filter darf nicht beschädigt, kein Ölleck oder keine Schlaffenheit aufweisen.

Der Radiatorschlauch und die Verbindung müssen nicht beschädigt, undicht oder an den Verbindungen los sein.

Die Räder müssen richtig und fest eingebaut sein und der Reifen muss richtig aufgeblasen sein.

das Gelenklager des vollhydraulischen mechanischen Multifunktionsladers muss geschmiert sein, die Fettschmierteile dürfen nicht verloren gehen oder beschädigt werden.

Die Flüssigkeitsfläche des Ölspeichers des Hydrauliksystems, des Motorkrümmchens und des Antriebsräderkasten muss in der entsprechenden Höhe gefüllt sein.

Die Anbringung aller Schutzteile, Abdeckungs- und Hülsenteile muss fest und korrekt sein.

den Motor des mechanischen Ladegeräts starten, versuchen, die Maschine zu starten, und prüfen, ob alle Steuerungen korrekt sind.

Der Steuerhebel muss normal funktionieren, keine Beschädigung oder Bindung auftreten.

Der Neutralhebel der Steuerung muss korrekt eingestellt sein, der mechanische Lader darf sich nicht selbst bewegen.